45 procent van Nederlanders beschouwt elektrische auto’s als essentieel in strijd tegen klimaatverandering
Voor de volgende generatie elektrische bestuurders moet de elektrische auto van nice-to-have naar need-to-have veranderen, maar (het gebrek aan) laadpunten en hoge prijzen blijven hierbij grote barrières vormen.
Amsterdam, 7 oktober 2020—De aardbol kreunt en steunt onder het juk van de klimaatverandering. 55 procent van de Nederlanders ziet hiervoor een duurzame weg als de beste oplossing. Bijna net zoveel mensen (52 procent) zeggen dat het verminderen van de CO2-uitstoot van transport belangrijk voor ze is. Elektrische auto’s zijn, volgens 45 procent van de Nederlanders, een goede oplossing voor klimaatverandering.
Dit zijn enkele eerste bevindingen van de EVBox Mobility Monitor—het jaarlijkse marktonderzoek van EVBox naar de adoptie van elektrische auto’s en eventuele barrières hiervan. Dit onderzoek werd samen met Ipsos uitgevoerd onder 3600 respondenten uit zes verschillende Europese landen: Nederland, Duitsland, Frankrijk, België, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk.
55 procent van de Nederlanders, die overwegen een elektrische auto te kopen, zegt dat milieuoverwegingen hiervoor de belangrijkste beweegredenen zijn
Een groot deel van de Nederlanders (51 procent) ziet klimaatverandering als een persoonlijke zaak. Wanneer we kijken naar de respondenten die al elektrisch rijden of dit overwegen te doen, is dit percentage maar liefst 68 procent. Ruwweg twee derde van de (potentiële*) elektrische bestuurders ziet een duidelijk verband tussen elektrisch vervoer en de strijd tegen klimaatverandering.
In bijna elk van de zes landen, Noorwegen daargelaten, zijn de twee voornaamste barrières om elektrisch te rijden: de perceptie dat elektrische auto’s nog relatief duur zijn en dat er een gebrek is aan publieke laadpunten. Andere zorgen zijn: de benodigde tijd voor het laden en de perceptie dat de onderhoudskosten van een elektrische auto hoger uitvallen dan die van een brandstofauto. Echter, het leeuwendeel (89 procent) van de huidige elektrische bestuurders in Europa ervaart geen problemen tijdens het laden.
Beleid en belastingvoordelen kunnen potentiële elektrische bestuurders in Nederland overtuigen om elektrisch te gaan rijden. 70 procent van deze mensen vindt dat de overheid voorrang moet geven aan beleid ten bate van het milieu. Het doel van de Europese Green Deal wordt door 72 procent van hen als gunstig beschouwd en de helft zegt dat dit de aanschaf van een elektrische auto aantrekkelijker maakt.
De huidige bestuurders van een elektrische auto zijn uiterst loyaal als het op elektrisch rijden aankomt: 82 procent zou weer elektrisch kiezen. Terwijl 33 procent van de respondenten die (nog) niet elektrisch rijdt, aangeeft mogelijk naar elektrisch te willen overstappen. De perceptie dat een elektrische auto in een hogere prijsklasse zit, vormt voor hen de grootste barrière (56 procent).
Om ervoor te zorgen dat meer mensen elektrisch gaan rijden, blijkt uit ons onderzoek dat er meer overheidsbeleid met het oog op milieu, meer (snel)laadpunten in Europa en meer betaalbare elektrische automodellen moeten komen. Dit zijn de grote drijfveren om de overgang naar elektrisch te versoepelen en zo een duurzame toekomst tegemoet te gaan.
EVBox doet er alles aan om elektrisch vervoer voor iedere bestuurder en organisatie toegankelijk te maken. Alleen dan gaan we een duurzame toekomst tegemoet. Ons marktonderzoek laat zien dat mensen door heel Europa vinden dat overheden, autofabrikanten, laadpaalfabrikanten en andere bedrijven een actieve rol moeten spelen in de bescherming van het milieu. Samen hebben we de verantwoordelijkheid om elektrisch rijden zo aantrekkelijk mogelijk te maken, zodat toekomstige generaties op een gezonde planeet kunnen leven.Joke van der Eerden (Directeur Benelux, EVBox)
Dit marktonderzoek is uitgevoerd door Ipsos op aanvraag van EVBox. De enquête is afgenomen in zes Europese landen (België, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk) onder 3600 burgers, waaronder 600 elektrische bestuurders.
Onder elektrische bestuurders verstaan we bestuurders van een hybride, plug-in hybride en volledig elektrische auto.
*Potentiële elektrische bestuurders zijn respondenten die aangaven dat ze zeker of hoogstwaarschijnlijk een elektrische auto gaan kopen wanneer ze op zoek zijn naar hun volgende auto.
Voor meer informatie over specifieke cijfers, neemt u contact op met Madeline Vidak (PR & Communicatie bij EVBox).
EVBox is opgericht in 2010 en versnelt sindsdien de adoptie van elektrisch vervoer door het bieden van alles-in-één-laadoplossingen aan bedrijven en particulieren wereldwijd. EVBox maakt elektrisch rijden voor iedereen toegankelijk met een uitgebreid aanbod aan commerciële laadstations en (ultra)snelladers van EVBox tot schaalbare laadbeheersoftware van Everon.
Als dochteronderneming van ENGIE, loopt EVBox voorop in onderzoek naar en ontwikkeling van innovatieve laadtechnologieën in meerdere laboratoria en fabrieken door heel Europa en Noord-Amerika. Vanuit kantoren in onder andere Parijs, Chicago en Amsterdam, werkt EVBox voortdurend aan een schonere toekomst voor ons vervoer.
Over EVBox
Om een duurzame toekomst op te bouwen, stelt EVBox bedrijven en bestuurders in staat om elektrische mobiliteit te omarmen. De laadoplossingen van EVBox leggen de basis voor een wereld waarin elektrische mobiliteit de norm is, door EV-rijders de mogelijkheid te bieden om te laden met vertrouwen. Hierdoor kunnen bedrijven gemakkelijk de markt betreden, hun aanbod opschalen naarmate de vraag groeit en zich zo aanpassen aan het snelle tempo van innovatie. EVBox is opgericht in 2010 en is een marktleider in laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EVSE), wereldwijd zijn meer dan 550.000 laadpunten aan partners en klanten geleverd. De oplossingen die EVBox biedt, omvatten laadstations voor residentieel, commercieel en snellaadnetwerkgebruik, evenals software voor laadbeheer. Meer informatie is te vinden op evbox.com.
Contactgegevens
Gerelateerde thema's
Gerelateerd nieuws
Bedrijven en laadpaalexploitanten spelen cruciale rol in de overgang naar duurzame mobiliteit in Nederland
Twee van de grootste belemmeringen om op elektrisch rijden over te stappen, is dat het laden niet snel genoeg gaat of niet overal kan. Uitbreiding van het aantal snelladers is hierbij essentieel. T...
Prijzen van elektrische auto's en onzekerheid over laadmogelijkheden blijven de grootste obstakels voor de adoptie va...
De EVBox Mobility Monitor is een jaarlijks marktonderzoek naar de adoptie van elektrisch vervoer, uitgevoerd door Ipsos in samenwerking met EVBox. Het onderzoek in 2022 werd uitgevoerd onder ruim 4...
70 procent van de elektrische bestuurders in Europa heeft meer laadpunten op het werk nodig
De mogelijkheid om je elektrische auto op het werk te kunnen laden, wordt de komende jaren steeds belangrijker voor de elektrificatie van vervoer. Mensen kijken naar hun werkgevers om de klimaatcri...
Meer snelladers overtuigt 55 procent van de toekomstige elektrische bestuurders in Nederland om eerder elektrisch te ...
Een derde van de Nederlanders vindt dat laden te veel tijd kost en bijna de helft maakt zich zorgen over de beschikbaarheid van laadpalen langs de weg. Meer snelladers, voornamelijk langs snelwegen...