En France, le prix et la disponibilité représentent des axes majeurs pour l’adoption de la mobilité électrique

PARIS, 2 juin 2022 — Selon le baromètre EVBox de la Mobilité 2022 réalisé par EVBox et Ipsos auprès de 4 000 citoyens européens de France, d’Allemagne, du Royaume-Uni et des Pays-Bas, ces derniers sont plus nombreux à vouloir acheter une voiture électrique (44 %) qu'il y a près de deux ans. De plus, une grande partie des conducteurs actuels de véhicules électriques (79 %) opteraient à nouveau pour un VE. Néanmoins, l'industrie doit encore relever certains défis, lorsqu'il s'agit de rendre le passage à un mode de transport durable plus attrayant pour les conducteurs encore hésitants.

Les résultats du rapport montrent que de manière générale, les conducteurs de VE restent, depuis 2020, majoritairement des hommes, instruits et ayant une activité professionnelle. Cependant, la France tend vers une parité et compte 40% de conductrices de VE, soit un des plus grands taux en Europe, juste derrière l’Allemagne (43%). 

95% des 111 conducteurs de VE français interrogés possèdent une voiture personnelle, dont 62% de véhicules hybrides et 33% de VE à batterie, qu’ils rechargent leur véhicule principalement à la maison (65 %), sur leur lieu de travail (33%), dans les supermarchés (28%) et sur les places de stationnement publiques et commerciales (26%*). Selon l’étude, les français souhaiteraient d’ailleurs davantage de possibilité de recharge sur ces mêmes lieux.  

Le changement climatique est un sujet important pour 70% de la population générale française (contre 64% en Europe). L'une des options pour contribuer à la lutte contre la crise climatique consiste à réduire les émissions de CO2 dans les transports. 4 citoyens européens sur 10 continuent de penser que le passage à la mobilité électrique est un moyen pertinent de réduire les émissions. En outre, la moitié des français et environ 69% des conducteurs (potentiels) de VE tiennent compte des aspects environnementaux lors de l'achat d'une voiture. 

Dans les quatre pays interrogés, le prix des voitures électriques est la principale raison pour laquelle les citoyens européens ne passent pas aux véhicules électriques (60%). Ce chiffre a légèrement augmenté en France (de 49 à 53%) par rapport aux chiffres du Baromètre EVBox de la Mobilité de 2020. Chez les conducteurs de VE, le sentiment est le même, puisque 53% des propriétaires de VE interrogés en France affirment que le coût du véhicule reste un frein au rachat.   

Pour la population générale française, le temps de charge arrive en deuxième position avec 44% (+10% en deux ans) et 47% (+9% en deux ans) pour les conducteurs de VE. Toutefois, au niveau de l’Europe, c’est l'incertitude quant à la localisation et à la possibilité de trouver une borne de recharge qui sont les enjeux les plus évoqués avec 43%. 

Sur une note plus positive, 74% des conducteurs de VE opteraient à nouveau pour une voiture électrique. Les conducteurs de VE en France sont convaincus qu'ils peuvent payer sans problème à n'importe quelle station de recharge (50%), le reste de la population reste cependant à convaincre puisque seulement 33% d’entre eux partagent cette conviction. Chez l’ensemble des conducteurs français, la croyance selon laquelle le coût de la recharge est plus élevé que celui du plein d'essence a considérablement diminué avec une baisse de 13% au global et de 30% chez les conducteurs de VE.  

Les français restent tout de même sceptiques par rapport à l’engagement de l’UE à réduire les émissions d'au moins 55% d'ici à 2030 puisque, parmi les conducteurs au global, six personnes interrogées sur dix en France ne pensent pas qu'une élimination complète des voitures à essence/diesel soit possible d'ici 2030 (64%). Les conducteurs potentiels sont plus optimistes puisqu’ils estiment à 49% que cet objectif est atteignable. Néanmoins, presque huit conducteurs de VE (potentiels) sur dix (78%) pensent que les objectifs liés à l'amélioration de l'infrastructure de recharge des VE de l'UE peuvent être atteints. En ce qui concerne l'ajustement et la suppression des exonérations fiscales et autres incitations concernant les combustibles fossiles, plus de la moitié de la population générale et 69 % des conducteurs potentiels de VE pensent que les objectifs sont réalisables. 

Plongez dans les aperçus, les résultats complets et toutes les données de l'EVBox Mobility Monitor 2022. Vous pouvez y accéder ici.

Le baromètre EVBox de la Mobilité 2022 est une étude annuelle sur l'adoption de la mobilité électrique, réalisée par Ipsos en collaboration avec EVBox. L'enquête de cette édition a été réalisée dans quatre pays européens (France, Allemagne, Pays-Bas et Royaume-Uni) avec un échantillon de 4028 répondants, dont 449 conducteurs de VE. Les conducteurs de VE sont des conducteurs d'hybrides, de PHEV et de BEV. Dans certains cas, les conducteurs d'hybrides ont été exclus de la base des conducteurs de VE.

Les conducteurs potentiels de VE sont les répondants qui ont indiqué qu'ils investiraient certainement ou très probablement dans un VE lors de l'achat de leur prochaine voiture.

*PEV : voiture électrique hybride rechargeable, vous pouvez recharger votre voiture à une station de recharge électrique.

*BEV : voiture électrique à batterie, 100% électrique

*Voitures hybrides : combinaison de l'utilisation de l'électricité et du carburant.