La technologie EVBox Troniq Modular testée et validée par les partenaires clés d’EVBox avec le programme “Early Adopter Program”

PARIS, 4 octobre 2022 — Le programme EAP a pour objectif de valider les performances et la compatibilité des bornes de recharge EVBox Troniq Modular avec tous types de véhicules, en effectuant des tests en conditions réelles sur site. Un réseau de partenaires de confiance a participé à ce programme sur-mesure, avec l’implantation et le déploiement des bornes EVBox Troniq Modular sur le territoire européen. Fabriquée en France, la borne EVBox Troniq Modular possède 8 modules de puissance allant de 90 à 240 kW et répond aux besoins en recharge ultra-rapide (439 km d’autonomie en 21min de charge). 

Ce programme met l’accent sur 4 axes majeurs : l’installation et la mise en service, le test de la borne (essais techniques des chargeurs sur site et en laboratoire, tests de performance et de compatibilité avec les VE) et le test des utilisateurs (interactions avec le client final, perceptions et prises en main du chargeur, design et fonctionnement de la borne). 

Les phases de tests ont ainsi pour objectif de contrôler l'évolutivité de la capacité de puissance, tester la charge simultanée et la gestion dynamique de la puissance et recueillir des retours sur la prise en main et l’efficacité de la EVBox Troniq Modular.

En amont du lancement officiel de la EVBox TRoniq Modular sur le marché, le programme EAP s’est tenu sur près de 14 mois afin de recueillir les retours d'expérience sur le terrain de ses installateurs, mainteneurs, exploitants et usagers. Jusqu'à 10 000 transactions et 30 sessions de charge par jour pour une borne à deux connecteurs, le principal usage d’EVBox Troniq Modular correspond principalement à la recharge publique.

L’EVBox Troniq Modular a été mise à l’essai avec différents cas d'utilisation et de climat (chaleur, neige, pluie). En effet, installée dans des hubs publics, des laboratoires constructeurs de camion ou encore des lieux de travail, la borne a rechargée des voitures telles que la Renault Zoé, la Hyundai Kona, la Fiat 500, la Ford Mustang, la Tesla Model S, X & 3, la Mini Cooper SE, la Porsche Taycan, l’Opel Corsa, les ID 3 & 4, l' Audi GT, la Mercedes EQC ou la Jaguar Ipace. 

Enfin, le programme EAP a permis d’améliorer la connectivité des connecteurs, l’ergonomie des câbles (plus légers et plus résistants au temps), faciliter le processus d’installation ou encore améliorer les points de contact de la borne (ex : visibilité des LED, version et compatibilité de l’écran HMI). C’est également un excellent moyen de progresser en termes de conception, de qualité, de conformité, de normes et d’ajuster le processus de fabrication.

Pour répondre aux besoins de chacun et s’adapter aux différents climats existants, le programme EAP a été instauré dans plusieurs pays européens (France, Norvège)

L’EVBox Troniq Modular a fait ses preuves notamment dans le sud de la France au sein de Toulouse Métropole. En effet, en 2022, plus de 40 bornes ont ainsi pu être déployées sur les réseaux Alizé et Réveo en France ou encore sur les emplacements Radge en Norvège. Les essais fonctionnels généraux de l’EVBox Troniq Modular ont été rendus possibles grâce aux partenaires qui ont fait confiance à EVBox en rejoignant le programme EAP. 

Ce programme a été clôturé pour la EVBox Troniq Modular, qui est maintenant commercialisée largement en France et en Europe. Le Programme EAP  fait partie des standards de développement d’EVBox et sera activé avant la commercialisation des prochaines générations de chargeurs.

Ce programme est gage de sérénité et de qualité éprouvée en vous permettant de bénéficier du retour d’expérience de nos partenaires et de vous lancer paisiblement dans la recharge rapide.

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